Waar of hoe je ook rijdt, deze Shark systeemhelm past zich moeiteloos aan. Het kinstuk is niet alleen op te klappen, maar gaat helemaal naar achter en blijft dan achter op de helm zitten tijdens het rijden. Optimaal aerodynamisch.

Nog diverse maten in de MJK opheffingsopruiming. Hoe langer een model op de markt is, hoe beter het wordt. Maar soms is er update nodig. Dus nu een schaal in 2 maten, de kleine voor S t/m M, de grote voor L t/m XL en KS (kingsize).

Nog enkele maten in de opheffingsuitverkoop. De Evo-GT wordt als eerste helm van Shark custom-fit geleverd.Hierbij zitten er dunnere wangkussens in de helm en een extra paar dikkere wangkussens wordt bijgeleverd.

Comfortabel, veilig en praktisch in het gebruik op lange- en korte motorreizen. Doordat het kinstuk beweegbaar is tot achterop de helm, wordt deze systeem motorhelm in een handomdraai een Jet-helm.

Nog diverse maten in de MJK opheffingsopruiming. Comfortabel, veilig en praktisch in het gebruik op lange- en korte motorreizen. Doordat het kinstuk beweegbaar is tot achterop de helm, word deze helm in een handomdraai een Jet-helm.

De EVO-ES Kedje essentiële motorhelm. Back to base en daarom voordeliger dan Evo-GT. Met de vele gebruiksgemakken van de Evo-One in het gebruik, maar voor een lagere prijs.

EVO-ES heeft alle expertises van SHARK in het ontwerp van modulaire helmen voor dagelijks gebruik die optimale bescherming bieden Met dubbele certificering (ECE 22.05 goedgekeurd in open én gesloten stand) in de jet open-face als in de integrale positie.